Клуб поклонников Porsche

Группа компаний из Дубая Ilyas and Mustafa Galadari Group заказала у тюнингового ателье Gemballa, специализирующееся на доработках автомобилей Porsche, эксклюзивный спорт-пакет для суперкара Ferrari Enzo. Программа доработки носит название MIG-U1. Спорт-пакет для данного суперкара включает в себя: новейший передний бампер со светодиодными фонарями, аэродинамический обвес кузова, огромный задний спойлер,

прекрасно развитые накладки на пороги кузова, воздухозаборники на крыше и на передние крылья, а также новый задний бампер с интегрированным патрубком выпускной системы, исполненный в соответствии со стилем Porsche Carrera GT. Салон нового тюнингованного суперкара обладает аудиосистемой с жидкокристаллическим экраном внушительных размеров, расположенным на центральной консоли в ее верхней части, фирменными ковриками с изысканной красной прострочкой и вставки из красной алькантары.

Известное тюнинг-агентства Gemballa специализируется на автомобилях Porsche, а Ilyas and Mustafa Galadari Group (дубайкая группа компаний) сделала заказ у Gemballa на суперкар Ferrari Enzo. MIG-U1 – такое название в результате получил эксклюзивный спорт-пакет доработок. Спорт-пакет автомобиля подтверждается

аэродинамическим обвесом кузова в составе: передний бампер с фонарями на светодиодах, развитые накладки на пороги, громадный задний спойлер, новый задний бампер с интегрированными выхлопными патрубками, стилизованными под Porsche Carrera GT, воздухозаборники на крыше и передних крыльях. Серийный Ferrari Enzo оснащен 12-цилиндровым мотором 6,0 л, 660 л.с., разгон до сотни за 3,6 с.

Специалисты из тюнинг-ателье Gemballa практически полностью переделали кузов автомобиля, применяя сверхпрочный и легкий карбон. Теперь Cayenne Turbo, получивший название Tornado 750 GTS, обрёл  Новый передний бампер, расширенный кузов и измененные пороги, другой задний бампер и большое количество воздухозаборников. Теперь паркетник получил новые задние фонари, улучшенную выпускную систему, адаптивную подвеску, дающую возможность уменьшить клиренс машины на 70 мм, и 22-дюймовые колесные диски GT Sport с шириной в 12 дюймов. Салон автомобиля тоже претерпел изменения: были установлены новые спортивные сидения, заменена центральная консоль, да и весь дизайн интерьера подвергся значительным изменениям.