Клуб поклонников Porsche

Обновлённый Porsche 911 Turbo сложно назвать медлительной машиной, но всё-таки это не помешало тюнеру SpeedART выпустить свою версию автомобиля под названием BTR II 580. Спортивная выпускная система обладает регулируемой шумностью и перепрограммированному блоку управления с мощностью 3,8-литровой «шестерки». Благодаря этим показателям получилось увеличить мощность на 80 лошадиных сил – до 580

«лошадей», причем максимальный крутящий момент достиг 740 Нм. По результатам испытаний SpeedART, спорткар, который оснащен таким мотором и преселективной коробкой PDK с двумя сцеплениями, может разгоняться с нуля до «сотни» на 0,2 секунды быстрее – всего за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 325 километров в час. Если кому-то это покажется мало, то тюнер  пообещал выпустить другую программу по доводке двигателя, дающую возможность увеличить отдачу до 650 лошадиных  сил.

Немецкое тюнинг-ателье из Германии TechArt сконструировало оригинальный внедорожник на базе Porsche Cayenne Turbo, и он смог побить действующий мировой рекорд скорости для класса полноразмерных внедорожников. Укомплектованный Cayenne разогнался до 321 км/ч. Основная переработка пришлась на силовой агрегат машины. Мастера ателье смогли довести мощность серийного Cayenne Turbo S до 680 л.с., плюс к этому люксовый кроссовер получил спортивную подвеску, аэродинамический обвес, а также 22-дюймовые колеса на специальной гоночной низкопрофильной резине. В перечень внешних изменений включаются спортивное трехспицевое рулевое колеса, карбоновые вставки в интерьере и кожаный салон. Рекорда был поставлен на известной трассе Нардо длиной в 12,4 км, которая расположена в Северной Италии, а за рулем внедорожника находился один из тест-пилотов компании Сандро Рэйтер.

На Лос-Анджелеском автосалоне состоялась презентация Boxster Spyder. Эту новинку, естественно, нельзя отнести к таким, увидев которые публика могла бы повскакивать со своих мест и пуститься в пляс, забыв обо всём. В этой модели главное другое – большинство собравшихся так и запомнят этот автомобиль, как красивую открытку, а для небольшого числа везунчиков это шоу изначально было лишь частью перед основным событием. Сразу после появления этого родстера на сцене, на экранах показали видео, в котором Spyder с грозным ревом

преодолевал крутые повороты на горном серпантине, и счастливые улыбки появились на лицах тех немногих, кому через день предстояло опробовать этот болид на дорогах прибрежья Калифорнии. Это весьма странное ощущение – увидеть премьеру, а на следующий день проехать лично за рулём этого автомобиля.

В конце прошлого года в Екатеринбургской таможне Уральского таможенного управления на основании заявлений представителей правообладателей возбудили два дела об административных правонарушениях по статьям 7.12 и 14.10 КоАП РФ в отношении местного предпринимателя, торговавшего контрафактными игрушечными автомобилями «Porsche» и «Hummer» китайского изготовления. В пресс-службе Уральского таможенного управления рассказали, что в ходе таможенного досмотра, который был проведён с применением системы управления рисками, сотрудники отделения защиты прав интеллектуальной собственности Екатеринбургской таможни и Верх-Исетского таможенного поста выявили факт ввоза из КНР игрушечных автомобилей, которые по внешним признакам были схожи с автомобилями «Porsche» и «Hummer».

Как известно, компания Porsche была основана Фердинандом Порше как дизайн-бюро в 1931 году в Германии. В военные годы выполнялись государственные заказы – изготавливались штабные автомобили, амфибии, танки и самоходные орудии. В 1948 году из ворот маленькой мастерской в пригороде Штутгарта выехал первый Porsche 356, который был разработан сыном и преемником Фердинандом Порше-младшим. Небольшое спортивное купе было снабжено форсированным двигателем Volkswagen. Ещё через три года компания выпустила тысячный

экземпляр. Со временем модельная гамма марки только расширялась. Осенью 1963 года появилась легендарная модель 911 с дизайном, разработанным Фердинандом Порше. С тех поор 911-й марка быстро оказалась на Олимпе производителей спортивных автомобилей, а в декабре 1966 года компания праздновала выпуск 100-тысячной машины марки Porsche.

Германский автопроизводитель Porsche собирается побить существующий рекорд Гиннесса по марафону на беговой дорожке. Для этих целей компания выбрала среди своих сотрудников команду из двенадцати самых быстрых бегунов. Ожидается, что рекордный “забег” пройдет в рамках международного Фестиваля скорости в Гудвуде в нынешнем году летом. Идея проведения подобного забега была инициирована учеными из центра Porsche, которые занимаются подготовкой водителей и изучением их поведения во время вождения. Участники команды Porsche собираются побить рекорд, который был установлен в апреле 2008 года – 797,8 километра. На установление рекорда отведено 48 часов и за это время работники компании Porsche должны преодолеть большую дистанцию, сменяя друг друга.

Группа компаний из Дубая Ilyas and Mustafa Galadari Group заказала у тюнингового ателье Gemballa, специализирующееся на доработках автомобилей Porsche, эксклюзивный спорт-пакет для суперкара Ferrari Enzo. Программа доработки носит название MIG-U1. Спорт-пакет для данного суперкара включает в себя: новейший передний бампер со светодиодными фонарями, аэродинамический обвес кузова, огромный задний спойлер,

прекрасно развитые накладки на пороги кузова, воздухозаборники на крыше и на передние крылья, а также новый задний бампер с интегрированным патрубком выпускной системы, исполненный в соответствии со стилем Porsche Carrera GT. Салон нового тюнингованного суперкара обладает аудиосистемой с жидкокристаллическим экраном внушительных размеров, расположенным на центральной консоли в ее верхней части, фирменными ковриками с изысканной красной прострочкой и вставки из красной алькантары.

Жители Белоруссии, несмотря на прогрессирующий экономический кризис, продолжают скупать дорогостоящие автомобили, посещать дорогие магазины, ужинать в ресторанах и отдыхать на дорогих курортах. Только новейших автомобилей Porsche белорусами было куплено, более чем на 3,3 млн. евро, а самый дорогой из них стоил 146 тыс. евро. Но свои деньги белорусы тратят не только на дорогие авто. К примеру, в минском салоне шуб и кожаной одежды «Снежная королева» отмечают особенно большой ажиотаж. Как отметили в салоне шуб, «Средняя покупка — где-то от трех миллионов рублей. А шубы начинаются от десяти миллионов рублей, самая дорогая — 25,5 млн. рублей. Далеко не у каждого есть даже три миллиона на дубленку, правда? Кому это дорого, тот идет на рынок «Ждановичи» и ищет иного класса товар».

Известное тюнинг-агентства Gemballa специализируется на автомобилях Porsche, а Ilyas and Mustafa Galadari Group (дубайкая группа компаний) сделала заказ у Gemballa на суперкар Ferrari Enzo. MIG-U1 – такое название в результате получил эксклюзивный спорт-пакет доработок. Спорт-пакет автомобиля подтверждается

аэродинамическим обвесом кузова в составе: передний бампер с фонарями на светодиодах, развитые накладки на пороги, громадный задний спойлер, новый задний бампер с интегрированными выхлопными патрубками, стилизованными под Porsche Carrera GT, воздухозаборники на крыше и передних крыльях. Серийный Ferrari Enzo оснащен 12-цилиндровым мотором 6,0 л, 660 л.с., разгон до сотни за 3,6 с.

Корпорация Falken Tire совместно с EA и Discount Tire продемонстрировала демо-версию игры Need For Speed Shift, где можно встретить Team Falken Tire Porsche GT3 RSR. Данная демо-версия позволяет пользователям ощутить на себе все подробности езды за рулем этого автомобиля, буквально сдирающего асфальт с дороги, при этом сидя в полном комфорте у себя дома. Такое определение этой игре сказали представители известной шинной компании. Демо-версию игры можно скачать по следующей ссылке shift.needforspeed.com/falken. По этой же ссылке можно найти и скачать обои для рабочего стола с GT3 RSR на треке или с моделями Falken Tire.