Клуб поклонников Porsche

Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штутгарт который раз победила на конкурсе «Двигатель года». Двигатель моделей 911 Carrera S объемом 3,8 литра дал возможность производителю спортивных автомобилей опередить сильных конкурентов в категории «Лучший новый двигатель 2009 года». Данную награду уже в течение 11 лет присуждает британский специализированный журнал «Engine Technology International» за выдающиеся

характеристики двигателей. Porsche с помощью своего шестицилиндрового оппозитного двигателя с непосредственным впрыском топлива в очередной раз повышает спортивность, эффективность и экологическую чистоту моделей 911. Carrera S в вариантах купе и кабриолет впервые идёт в комплекте с новой опциональной коробкой с двойным сцеплением Porsche Doppelkupplung (PDK). Мощность 3,8-литрового двигателя моделей S при этом выросла на 30 л.с. и составила 385 л.с. (283 кВт) и позволило версиям S разгоняться до максимальной скорости более 300 км/ч. Испытания автомобиля проходили с применением новейших шин, некоторые образцы которых можно найти здесь http://www.skitt.ru/ .

Не так давно в Ставрополе на аэродроме Демино прошёл настоящий праздник для поклонников и ценителей спортивных автомобилей. Порше Центр Ставрополь и Порше Центр Минеральные Воды организовали вместе с ООО «Порше Руссланд» и ООО «Кесельман Моторспорт» возможность своим клиентам вырваться за пределы повседневности и попробовать в действии лучшие спорт-кары Porsche. У представленных автомобилей в разное время был пройден не один тест-драйв. Отличное качество и безотказность достигаются благодаря бережному

отношению к автомобилям Porsche, их тщательной сборке на заводе и качественным автомобильным шинам . Участники и гости своими глазами смогли увидеть и прочувствовать бескомпромиссный среднемоторный родстер Boxter S, чистокровный спортивный купе Cayman S и легендарный Porsche 911, представленный двумя модификациями: полноприводными Carrera 4S и Targa 4S.

Читатели основного специализированного журнала «Sport Auto» присудили четырем спортивным автомобилям компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, первые места в соответствующих категориях. Всего на выбор читателей в этом году было представлено шестнадцать серийных и десять тюнинговых категорий, а также 260 спортивных автомобилей. Всего проголосовало 10 112 читателей. Лучший результат показал новый Porsche 911 GT3: 37% всех читателей свои голоса отдали самому спортивному 911-му в категории купе стоимостью до 150 000 евро. Почти 25% голосовавших выбрали Boxster S лучшим серийным кабриолетом стоимостью до 60 000 евро и Carrera S Cabriolet — открытой топ-моделью стоимостью до 120 000 евро, а 18% голосов обеспечили Porsche Cayman 1-е место среди купе стоимостью до 50 000 евро.

Компания J. D. Power&Associates из США, которая занимается маркетинговыми исследованиями, выпустила Initial Quality Study  – рейтинг самых надежных автомобилей, составленный на основе жалоб автомобилистов в первые 90 дней эксплуатации машины. Этот рейтинг выходит ежегодно. В этом году, как и в прошлом, впереди всех автомобили марки Porsche, где на 100 автомобилей этого брэнда зафиксировано 87 жалоб. Второе место в этом рейтинге занимает Infiniti с 98 жалобами, а бронзу в этом списки получил Lexus, получивший 99 жалоб. А вообще в первую десятку рейтинга входят: Mercedes, Toyota, Mercury, Honda, Ford, Jaguar, Audi, Cadillac и Chevrolet.

На Лос-Анджелеском автосалоне состоялась презентация Boxster Spyder. Эту новинку, естественно, нельзя отнести к таким, увидев которые публика могла бы повскакивать со своих мест и пуститься в пляс, забыв обо всём. В этой модели главное другое – большинство собравшихся так и запомнят этот автомобиль, как красивую открытку, а для небольшого числа везунчиков это шоу изначально было лишь частью перед основным событием. Сразу после появления этого родстера на сцене, на экранах показали видео, в котором Spyder с грозным ревом

преодолевал крутые повороты на горном серпантине, и счастливые улыбки появились на лицах тех немногих, кому через день предстояло опробовать этот болид на дорогах прибрежья Калифорнии. Это весьма странное ощущение – увидеть премьеру, а на следующий день проехать лично за рулём этого автомобиля.

Металлургический комбинат из Магнитогорска прошел регистрацию в системе баз данных автомобильных компонентов и материалов International Material Data System (IMDS). Система IMDS была организована в 2000 году по идее автоконцернов Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel, Porsche, Volkswagen и Volvo с целью объединения усилий по сбору и упорядочению информации о составе автокомпонентов по всей цепочке поставщиков. Система

обеспечивает автомобилестроителей и их партнёров инструкциями обо всех материалах, используемых в деталях и узлах автомобиля. Образование IMDS было необходимо, чтобы комиссии европейских стран могли контролировать утилизацию старых автомобилей и иметь от производителей полную информацию об использованных материалах. IMDS – это централизованная WEB-ориентированная база данных в Интернете для автопроизводителей (OEM) и их поставщиков. На данный момент в системе IMDS зарегистрировано 19 автомобилестроительных компаний и более 50 тысяч их поставщиков со всего мира.

Немецкое тюнинговое ателье Techart готова целиком доработать дизельный кроссовер Porsche Cayenne. Techart предлагает своим покупателям и готовые тюнинговые «Кайенны», и тюнинг-пакеты для стандартных автомобилей. Усовершенствование внешнего вида кроссовера представляет собой новый аэродинамический обвес, состоящий из другого переднего бампера, других боковых «юбок», а также нового заднего бампера со встроенным диффузором. Усилия компании Techart не стали напрасными: теперь мощность 3.0-литрового  дизеля увеличилась до 290 лошадиных  сил (раньше она была 240 сил), а максимальный крутящий момент вырос на 80 Нм (до 630 Нм), причем доступен уже при 2 200 об/мин. Исследования показали, что тюнинговый Cayenne может разгонаться до сотни за 7,7 секунды, и этом быстрее, чем в стандартной версии на 0,6 секунды, но при этом показатели среднего расхода топлива и выбросов вредных веществ сохранились прежними – это 9,3 литра на 100 километров и 244 г/км соответственно.

Музей сельскохозяйственной техники компании «Бизон» обрёл новые экспонаты: теперь в уникальной коллекции имеются заслуженные труженики полей – немецкие тракторы Porsche, Schluter и американские Fordson и Silver King. Отдельной изюминкой коллекции музея, наверняка, станет Porsche Diesel Super. Этот трактор был создан Фердинандом Порше еще в 30-х годах, но сконструировать его удалось только после

Второй мировой войны. В 1956 году завод выпустил Porsche Diesel Motorenbau, первую сельхозмашину. Трактор снабжён 38-сильным трехцилиндровым дизельным двигателем, гидравлической трансмиссией и редким по тому времени типом муфты сцепления. К 1963 году было собрано 125 тыс. таких машин. Сегодня Porsche Diesel Super обладает высокой коллекционной ценностью.

Компания Audi начала разрабатывать модель, которая в будущем должна составить конкуренцию Porsche Panamera. Собираемый Audi R7 выполнен в виде четырёхдверного купе для люксового сегмента. Мировые ранки увидят новую модель не раньше начала 2011 года, поэтому на данный момент информации об этой

машине практически никакой нет. Для тех, кто особенно заинтересовался этой новостью, можно в Интернете найти изображение этой модели на компьютере. Мы можем только предполагать, что салон Audi R7 будет роскошно отделан, под капотом у модели будет стоять мощная “десятка”, работающая в паре с популярной попуавтоматической коробкой. Кроме того, R7, скорее всего, будет полноприводной.

Китайский автопроизводитель BYD начал работу над новым внедорожником под названием T6. По сканированной документации, полученной средствами массовой информации, автомобиль будет сильно схож с Porsche Cayenne. В материалах имеются компьютерные изображения новой модели, на которых “Cayenne” изображен с альтернативной решеткой радиатора и логотипом марки BYD. По ориентировочным данным, внедорожник BYD T6 будет полагаться на платформу кроссовера S6 и будет оснащаться четырехцилиндровым бензиновым двигателем от компании Mitsubishi общим объемом два литра. Предположительно, новый автомобиль когда он будет произведён, будет конкурировать с лидером продаж на китайском рынке, автомобилем Great Wall Hover, а его стоимость составит около 100 тысяч юаней.